Mitsubishi ASX
Всем привет!
Хотелось бы написать несколько слов о своих ощущениях по чип-тюнингу (прошивке) моей машины.
Исходные данные таковы:
- авто Митсубиси ASX 2012 года, 1,8 л, 140 л/с, CVT, пробег 37 тыс. км (как раз можно сказать "созрел").
- прокладка между рулём и сиденьем: опыт вождения более 20 лет, в основном MT, на данном автомобиле уже 1,5 года
Итак, до чиповки: отличное авто, прекрасно "стоящее" на дороге, можно сказать корабль. Расход топлива средний ~ 10 л / 100 км.
После: прирост мощности составил +17 л/с и , оказывается, автомобиль может "ездить"!!! Стал более "живо" откликаться на педаль акселератора (ещё и тяга на низах увеличилась!), самое интересное - расход топлива уменьшился на 1 литр!!!!
В угоду экологичности норм Евро-4 двигатель изначально был "зажат", установлен просто "огромный" расход на малых оборотах и в пробках для дожига выхлопных газов.
Конечно чип-тюнинг не делает из вашего автомобиля гоночный болид, однако позволяет "раскрыться" двигателю и уменьшить расход топлива. Просто надо ездить в том же режиме что и до.
Затраты в моём случае окупятся приблизительно через 1,5 года.
И последнее - на дороге иногда всё решают доли секунд ... так что + 12% к мощности не помешают (лучше чтоб даже и не потребовались, но дорога не предсказуема).
Хотелось бы написать несколько слов о своих ощущениях по чип-тюнингу (прошивке) моей машины.
Исходные данные таковы:
- авто Митсубиси ASX 2012 года, 1,8 л, 140 л/с, CVT, пробег 37 тыс. км (как раз можно сказать "созрел").
- прокладка между рулём и сиденьем: опыт вождения более 20 лет, в основном MT, на данном автомобиле уже 1,5 года
Итак, до чиповки: отличное авто, прекрасно "стоящее" на дороге, можно сказать корабль. Расход топлива средний ~ 10 л / 100 км.
После: прирост мощности составил +17 л/с и , оказывается, автомобиль может "ездить"!!! Стал более "живо" откликаться на педаль акселератора (ещё и тяга на низах увеличилась!), самое интересное - расход топлива уменьшился на 1 литр!!!!
В угоду экологичности норм Евро-4 двигатель изначально был "зажат", установлен просто "огромный" расход на малых оборотах и в пробках для дожига выхлопных газов.
Конечно чип-тюнинг не делает из вашего автомобиля гоночный болид, однако позволяет "раскрыться" двигателю и уменьшить расход топлива. Просто надо ездить в том же режиме что и до.
Затраты в моём случае окупятся приблизительно через 1,5 года.
И последнее - на дороге иногда всё решают доли секунд ... так что + 12% к мощности не помешают (лучше чтоб даже и не потребовались, но дорога не предсказуема).
