Renault Sandero 1.6 8V и Renault Duster 2.0 16V

Прошивал у максима Renault Sandero 1.6 8V и Renault Duster 2.0 16V. До прошивки Sandero ехала сильно хуже чем 2110 1.5 8V при заявленной большей мощностей. Ампутация экологической составляющей программы радикальным образом изменила картину. На пик бодрости машина вышла примерно через 2 недели после прошивки. Ощутима прибавила на низах и намного веселее после 4000 об. Оценить эффект на Duster сложнее, ввиду изначально большей мощности (135 л.с. в стоке). Тем не менее, основным плюсом прошивки для меня стали более быстрый отклик на педаль газа и большая эластичность, при переключении передач после 4-ой падение оборотов практически не заметно. Лучшим образом программа себя раскрывает при использовании АИ-98, благо что степень сжатия данного двигателя позволяет ощутить его преимущества, чего не скажешь про Sandero 1.6 8V, на котором не видно никаких плюсов при использовании АИ-95 и выше. По расходу на обеих машинах наблюдалась стандартная для чип-тюнинга картина - сразу после прошивки расход увеличивается, после того как входишь в обычный режим вождения возвращается к исходным показателям при заметно возросшей динамике. Рекомендуется к применению!!!))